leje sie z zbiorniczka wyrównawczego

[OLEY]

Wybacz, ale ta filozofia, którą notabene wtrącam od samego początku (i z premedytacją) ma głębszy sens.

Stawiając się w sytuacji takiego "pierwszoklasisty" w obyciu z Probe, liczy się każdy post, który coś wnosi. Prawda?

I teraz tak. Twój post wnosi jedno, a post Quartha wnosi drugie. I co? Pytający głupieje.

Skąd ma wiedzieć, który z Was ma rację?

Każdemu z Was wydaje się, że oczywiście to TY, czy Ty.

Ale ja nie wiem! (Jako laik i pierwszoklasista oczywiście).

To teraz może (dla jasności ) wytłumaczcie to w taki sposób, jakbyście tłumaczyli (nie ubliżając nikomu) blondynce,
czyli, jak krowie na rowie. Najzwyczajniej po chłopsku.

Po czym i w jaki sposób mam stwierdzić, że mój motor zaczyna się przegrzewać.

[Romas]

Jak zauważyłeś nasz kolega stwierdził że nie ma potrzeby jeździć z wentylatorem więc nie ma co mu więcej tłumaczyć.
co do słów Quarta myślę że troszkę przesadził z tekstem

sugerowanie sie jego wskazaniami jako dokladnym odczytem jest bez sensu.

choć w jednym samochodzie np. czerwone pole pokazuje że "jest już gorąco" i trzeba natychmiast wyłączyć silnik, a w drugim że "zbieraj na remont" bo za późno spostrzegłeś nieprawidłowość.
meritum sprawy jest takie że nie należy dopuścić do niestandardowej temperatury silnika( nie sugerując się tylko i wyłącznie napisem normal) skoro wentylator włącza się na jakimś danym poziomie wskazówki, czyli najwyższej optymalnej temperaturze cieczy, co za tym idzie silnika oraz oleju.
Jeśli jeszcze coś z tego co napisałem jest nie jasne dla Ciebie Oley-ku to pisz smiało i zadawaj pytania
jesli zaś masz jakieś wątpliwości do słów Qartha to dopytuj go, choć wydaję mi się ze zgodzi się z moimi wyjaśnieniami, jeśli zaś nie to niech pisze, od tego jest forum by dyskutować

[OLEY]

Jeśli jeszcze coś z tego co napisałem jest nie jasne dla Ciebie Oley-ku to pisz smiało i zadawaj pytania

Ależ Romansie mój kochany.

Dla mnie wszystko od początku jest jasne.

Starałem się tylko być takim Robinem in the Probe, pomagającym zrozumieć Wasze wypowiedzi.

meritum sprawy jest takie że nie należy dopuścić do niestandardowej temperatury silnika( nie sugerując się tylko i wyłącznie napisem normal) skoro wentylator włącza się na jakimś danym poziomie wskazówki, czyli najwyższej optymalnej temperaturze cieczy, co za tym idzie silnika oraz oleju.

U jednego włącza się na "R", u drugiego na "O", a u trzeciego zaś na "A".
Czym jest to uwarunkowane? Podpowiadam (choćby jakością, ilością, stanem płynu).

Więc jakie jest to meritum (konkretnie) dla Probe? (do tego ciągle dążę ).
Kiedy zdarza się ta niestandardowa temperatura?
Jeśli nie sugerować się napisem NORMAL, to czym?
Trzymać się skali, czy (za przeproszeniem) mieć ją w dupie?

Oto jest pytanie, kto na nie odpowie, ten mądrym zostanie...

[Kocureq]

Wentylator powinien właczać sie między R a M jeśli dobrze pamiętam. U każdego - bo jest osobny czujnik temperatury do niego.

[mysz]

Wentylator powinien właczać sie między R a M jeśli dobrze pamiętam. U każdego - bo jest osobny czujnik temperatury do niego.

W 2.0, rocznik 94 włącza się przed literką R, w późniejszych rocznikach (mowa o 2.0) włącza się tak jak napisałeś, co prawda nie wiem, czy to kwestia innego wskaźnika, czy innego czujnika, ale obstawiałbym to pierwsze.

[quarth]

po 95 przeciez byly do tego 1 zintegrowany czujnik

[MatiLP640]

zgadza się, w swoim miałem jeden czujnik odpowiadający za wszystko a w poprzednim z 93 miałem dwa

[grzesik]

Panowie jak ktoś już słusznie stwierdził za dużo filozofii... Moim zdaniem wentylator powinien włączać się gdy temperatura cieczy jest wyższa niż optymalna. Aby skutecznie ją obniżyć termostat "puszcza" ciecz w tzw. duży obieg czyli przez chłodnicę. Jeżeli podczas jazdy i to jest za mało powinien włączyć się wentylator. U mnie jest tak, że wskaźnik tęp. pokazuje tęp. tak jak należy włącza się wentylator, a termostat nie puścił jeszcze obiegu na chłodnicę. W zimę -25 wentylator włącza się bardzo szybko i podczas jazdy cały czas pracuje. Teraz pytanie czy czujnik podaje impuls do komputera, który włącza wentylator czy jest to prostsze i włącza po prostu przez przekaźnik. Dzięki za zainteresowanie.