Wydaje mi sie, ze lepszy bedzie 10w60. Do swojego na poczatku lalem Valvoline VR1 5w50, a teraz mam Liqui Moly GT1 10w60 i moge smialo powiedziec, ze Liqui Moly wygrywa. Moze to kwestia firmy, ale jesli nie, to 10w60 zdecydowanie bardziej sie nadaje do takiego silnika. Z tego co widze, twoj sluzy do tego samego co moj, czyli nie jazda na codzien, tylko dosyc wymagajaca przejazdzka co jakis czas

Przy 10w60, po takiej przejazdzce nadal bylo cichutko pod maska, przy duzych obciazeniach cisnienie bylo bardzo dobre. A na 5w50 rzeczywiscie chodzil lepiej na zimnym silniku, ale jak juz sie go troche pomeczylo, to bylo slychac zawory i cisnienie bylo inne niz na 10w60
