Ford Probe Klub Polska

Screenshot jest chyba z Windowsa 98, a tego da się uruchomić na maszynie wirtualnej. Poszukaj np. VirtualBOX, w nim się uruchamia starego Windowsa, a w starym Windowsie już program jako chcesz.

W sejmie trwają prace nad jeszcze większym uszczelnieniem systemu żółtych tablic więc warto się spieszyć

Półośki? Sprężyny?

Piękna jedynka. Tło mi trochę nie pasowało do tego auta to podmieniłem filtrem na inne, może ci się spodoba

Wygląda jak serwisówka Jakbyś chciał to daj znać, mam zgrane obrazy płyt.

He, to jest dobry fotograf. Na zdjęciu z trawą wyglądają jakby stały na pięknej łące, a naprawdę to Polbruk wokół

Felgi dobre na Skyline, ciekawe jak na jedynce będą wyglądać

[test]

A bo piszesz w I generacji, w garażu trzymasz dwójkę, a jeździsz na dwóch kołach - to już zgłupiałem

Panie a do czego ty chcesz to założyć?

Dziwne te kody. Wydaje mi się, że widzę tam 11, ale czy to jedyny kod jaki jest wyświetlany- nie wiem.

Nie miały tych zewnętrznych pasków.

Albo lewe powietrze poza przepływomierzem się dostaje do silnika.

Tylko trzeba będzie dobrać opony o tej samej wysokości, więc pomimo różnicy w szerokości felg możesz być zmuszony mieć opony o tej samej szerokości i profilu.

Wydzieliłem do nowego tematu

Te same reflektory montowałem do obydwu dwójek, to chyba jedyny model który można dostać nowy. Raz musiałem trochę podpiłować pilnikiem mocowanie śrub żeby dobrze wszedł na miejsce :) ale za każdym razem był to skok w górę jeśli chodzi o jakość świecenia. Stare ori reflektory już nie dawały rady ...

Making Probe AWD Twinturbo, a na filmiku głównie pasowanie zderzaków

Jeździłem Hondą przez 2 lata na Michelin CrossClimate i dobrze się sprawdzały zarówno latem jak i zimą - i na deszczu i na śniegu dawały radę. Tyle, że Honda to nie jest żaden potwór drogowy, na Audi bym jednak ich nie założył.

Jest taki warsztat w Woli Dzbądzkiej który myślę, że się podejmie i zrobi za flaszkę.
https://www.facebook.com/CytrynGumiak/

Polecam zagadać z jakimiś ludźmi od offroadu - tam regularnie stosuje się heble (wyciągarkę czasem trzeba odciąć "twardo" od prądu) a z racji wymaganej niezawodności szpeju w terenie na pewno to, co stosują, będzie pewne i dobrej jakości.

Wygląda trochę jak moje z Audi ale pewnie taki kształt to ma 80% samochodów.

Jeśli Mazda MX-8 ma ramę, to nie - wystarczy do niej przykręcić budę Probka

Niestety, obecnie ramę mają głównie ciężarówki i stare auta terenowe.

VRIS można zastąpić dobrym kolektorem. Warto to zrobić komplecie dolot - wałki - wydech u tunera, wtedy przeliczy wszystko żeby ładnie razem współgrało.

Nie będziesz miał idealnie tych samych parametrów Nm i KM co seria, ale można wykręcić więcej lub przesunąć przebieg momentu / mocy w lepsze ...

Dlatego warto ją robić po prostu wrzucając zdjęcia na forum - te nie znikają, bo się przenoszą razem z forum, nie zależą od nikogo innego.

No to gaz jest do d... ustawiony - przełączenie na gaz nie zmienia sposobu mierzenia obrotów, zbieranie ich z cewki aparatu zapłonowego to dobry pomysł, czyli faktycznie Ci na gazie trzyma złe obroty, nie jest to kwestia fałszywego pomiaru.

Na LPG forum masz mapkę polecanych warsztatów LPG ...

To czy widać pod maską, czy nie, to nie powinien być priorytet dla montażysty gazu. Ważne, żeby było zrobione zgodnie ze sztuką. W tym przypadku naklejka na komputerze wskazuje, że jednak tak nie jest