Ford Probe Klub Polska

Z tego co pisze autor posta to potrzebne sa tylko zaciski, klocki i tarcze. Co do modelu mazdy 6 z jaiego maja pochodzic to niewiem czy hamulce sie roznia. Trzeba by sprawdzic w serwisowce do ktorej niemam dostepu.

Widzialem na allegro taki zestaw z 6 ale diesel. Sadze ze hamulce w modelu 6 sa te ...

Najlepszym rozwiazaniem jest zakup zaciskow od mazdy 6.
Psauja idealnie. Potrzebny jest nam tylko zestaw z rozbitka. Zaciski tacze i klocki. Aha problemem jest tylko to ze trzeba felge chyba minimum 16 cali miec.

http://www.mx6.com/forums/gallery/21015 ... x-6-a.html

Cześć dawno tu nie zagladalem. Sorry za brak kontaktu z mojej strony ale nie bardzo mam czas zaglada na wszystkie fora internetowe. Gadalem z ojcem ostatnio czy by nie zrobil nowej partii. Problemem tego ukladu sa ceny gratow ktore stale rosly i bylo coraz gorzej z dostepnoscia. Wersja z ...

Heloo spoko z ta lista.. nikogo nie pomine. Caly czas ojciec czeka na 2 rozne zamowione czesci i rusza z robota. Sorry ze rzadko odpisuje ale w pracy nie mam kompa a w domu pozno jestem i czas poswiecam dziewczynie. Sam ojca poganiam bo ja mam teraz ten testowy z nowej wersji a on z kolei zle dziala ...

Dzwonilem chyba do 5 sklepow i wszyscy mowia ze to pol-syntetyk. Ponoc produkuje to motorcraft a w ich ofercie niema minerala 5w30

Ja bym jej za doplata nie zalozyl :D ale kazdy ma inny gust wiec nie krytykujmy.

Tu kolega letkoletki dal fajny patent jak mozna sobie zrobic kierownice ala momo za nie cale 200zl

http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=19543&postdays=0&postorder=asc&start=210

zapraszam do obejrzenia zdjęć.

W lato przekladalem kierownice z 626 GE (mx-6 IIgen) do mojej dziewczyny 626GD (mx-6 Igen) wiec powinna pasowac.

zagadaj z tomekrvf z mazdaspeed on do seryjnej skrzyni KL wlozyl 5 bieg od skrzyni z FS. Obroty znacznie zmalaly ale auto znacznie stracilo na dynamice.

Obecnie testuje olej "Ford 5W30" i jak narazie jestem z niego zadowolony.
Przejechalem juz na nim 5 tys i silnik pracuje cichutko jak na samym poczatku. Cena 95zl w ASO forda wiec chyba warto... dla niewtajemniczonych nie jest to syntetyk tylko pol-syntetyk.

http://www.club323f.com/ba/articles/v6_ ... ngines.php
i wszystko powinno byc jasne.

Bug nie wystepuje w silnikach K8 i KF poniewaz nie uwzgledniaja one 75% otwarcia przepustnicy.

Co do wydechu w KL to u siebie mierzylem suwmiarka jakis czas i ogolnie wydech ma kupe zwezen itd. od 59mm do 63mm ale srednio to ok 61mm ale to moze wynikac z tego ze calosc jest na zamiennikach walkera i pluciennika.

Solenoidy sterowane sa masa a nie +

No wlasnie nie az sam sie zdziwilem ze tak zaczela kopcic.

Bluesmen nie wiem jak jest u ciebie ale jak u siebie odlaczylem TPS to myslalem silnik ducha wyzionął. Dymil tumanami jak wsciekly nawet balem sie ruszyc z odpietym czujnikiem z miejsca a co tu mowic o palowaniu itd :roll:

TPS dziala w zakresie 0 do 5V mozna sprawdzic go bez odpalania silnika ...

Pisalem wielkrotnie odpowiedz na twoje pytanie. Niedługo sprawa powinna sie wyjasnic do konca.

nie dziala jak pownien... typowy blad dla KL

Mozna bez problemu.

Tak sie zachowuje ten tlumik po polowie roku ( a zaczal po 3 tyg) wiec cichy to on nie jest. Pare szybkich startow i w tlumiku musialo wywiac wygluszenie

http://pl.youtube.com/watch?v=0tA7DR7orzk

Postaramy sie tak zrobic ze by cena nie wzrosla.

Heja juz pisze co tam na polu walki. Ten nowy vris box nie sprawdzil sie poniewaz procesor jest za wolny. Mam go nadal w aucie i sa kolosalne straty mocy przez niego spowodowane zbyt poznym otwieraniem sie przepustnic. Uklad nie radzi sobie na 1,2,3, biegu gdyz nie jest w stanie tak szybko ...

To i jak pokaze moj filmik z wydechem. Pol roku od zalozenia... jak pisalem wydmuchalo go po 2tyg ale sadze ze to wina kolektorow sportowych.

http://pl.youtube.com/watch?v=0tA7DR7orzk

Witam! Juz mam gotowy zalozony uklad testowy. Jak na razie sprawuje sie bardzo dobrze. Pojezdze jeszcze pare dni zeby miec pewnosc ze wszystko dziala jak powinno.

Tak. Mysle ze w tym tygodniu bede mial gotowy uklad do testowania. Czesci juz dotarly, projekt ukladu gotowy wiec juz ostatnie kroki do produkcji.

Ktoś kiedyś na forum mazdy sprawdzał i nie pasowała niestety.

Wydaje mi sie ze po numerze przepustnicy nie poznasz prawdy czy jest to KL-ZE bo wystarczy ze ktos zmienil sam kolektor dolotowy.
Xedos 9 TA mial kolektor typu curved neck (inne ulozenie dolotu) i pomimo ze w naszych Kl mamy np przepustnice ta grzybkowa to xedos mial na drucie + system OBD II. Wez ...