Ford Probe Klub Polska

ja miałem dokładnie to samo u siebie. Bezpiecznik przerywał i wspomaganie wyłączało sie. Ale jest prosty sposób by to stwierdzić.
Z tego co pamietam na tym samym bezpieczniku sa też kierunki i abs.
Sprawdż czy jak siada ci wspomaganie to czy kierunki dalej działają. Jeśli nie to bezpiecznik ...

a ja kleiłem wiele razy.
Poksyliną i innymi wynalazkami i wiecznie odklejało się
W końcu wymieniłem na nową:)

U mnie też raz pojawił się ten dźwięk
Ale nie przy mocnym przyśpieszaniu tylko zwyczajnie w czasie jazdy.
Też mnie to zaintrygowało bo jest dosyć głosny i inny niż wszystkie "normalne" dźwięki które słyszałem w probe.
Ale tylko ten jeden raz go słyszałem

Przyłączam się do tego tematu:)
Też chciałbym mieć i nawet kiedyś myślałem już o tym ale.... gadałem ze "Zbyszkiem z Lubania" (co niektórzy wiedzą o kogo chodzi) i powiedział mi że sprawa mocno skomplikowana ze ciężko byłoby to zrobić.
Chciałem kupić od niego szyberdach i podsufitkę i poszukać ...

tego nie wiem ale koleś który to sprzedaje (wyżej dałem link)
ma to wszystko na 100% bo rozebrał całego GT '89 wiem bo kupiłem pare rzeczy do swojego.
Napewno ma te silniczki i reszte tzn wiązki itp. Zagadaj z nim i niech ci sprzeda komplet za jakieś rozsądzne pieniądze i już.

Moze jednak komuś będzie chciało się to zrobić:

http://allegro.pl/show_item.php?item=49811037

Ja mam u siebie właśnie takie sterowanie i jest super.
pozdrawiam!

a co myślicie o tym??

http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=49414312

Jest duży:) a taki ma ponoć być prawda??
Poza tym jest dedykowany do silników 2,5 a nasze 2,2turbo ciągną wiecej niż zwykłe 2,2. Więc moze ten byłby ok?? jak myślicie??

Może ci się rozszczelnić chyba coś, jezeli drastycznie większe bedzie ciśnienie.
Uszczelki...??

Ja mam dokładnie to samo.
Raz wskazówka była na zero a ja przejechałem jeszcze jakieś 50KM
Innym razem niestety zasuwałem na stacje bo się na tym oszukałem :)
Tak więc nie ufał bym jej do końca.:)
Zrób tak jak mówi "sqad" zalej do pełna i wtedy jeździj do momentu aż stanie :lol: będziesz miał pomiar ...

Zgadzam się, może moglibyśmy zrobić jakąś tabele sprężarek pasujących do probe. To element z którym sporo osób miało przejścia i musiało regenerować.
A tak mielibyśmy jakąś alternatywę.
No i zwężek nie trzeba by montować.

Żeś sypnoł oba te modele w pierwszym poście, nie wiem przypadkiem czy któryś nie pasuje.

WIęc jezeli już to oba modele chyba...

Z tego co ja wiem to zbyt wysokie ciśnienie oleju jest wręcz niebezpieczne dla silnika.
Jak chcesz sprawdzić to wlej go więcej po prostu i podniesie ci się wskaźnik-zobaczymy co się stanie

Ja bov-a nie mam jeszcze ale gadałem ze znajomym który miał masę aut z turbinami i twierdzi że Bov powinien być jak najbliżej przepustnicy, zeby jak najszybciej wydalić powietrze.
Myśle nawet że to logiczne rozumowanie

Przyłączam się do tematu!!!
Też ostatnio jak zaglądam tu i ówdzie to się podłamuje ale nie bardzo wiem jak się do tego zabrać.
Chce już zrobić tak żeby jakiś czas mieć spokój.
Tak więc ja również proszę o rady tych którzy swoje bolidy już oczyścili i zabezpieczyli.
pozdrawiam

Poszukaj na forum jest masa informacji na temat który cię interesuje

A moze spróbuj przestwić na "winter".
W sumie zime mamy
Ja miałem też tak jak śniegu sporo było i nie mogły się wydostać spod maski to też coś przeskoczyło i nie chciały działać ale przeszło po jakimś czasie.
Probek sam się naprawia
Moze i u ciebie przejdzie

Mnie bardzo się podoba.
Naprawde fajnie to wygląda
Sam bym sobie chętnie zrobił takie
Moze troszke szerzej tylko bym je rozstawił, ale to juz kwestia gustu.
Tak czy siak bardzo ladnie!!!
Ile kosztowalo cie to jezeli mozna wiedziec??

" AP 112"
to symbol filtra (filtron)
taki kupiłem, są wszędzie koszt jakieś 18zł

Witek

Masz racje na zdjęciu są jeszcze w pozycji "winter".
Jak kupiłem auto (w październiku) to tak były.
Ale potem przestawiłem sobie i już "summer" cały czas.
Zgadzam się że auto wygląda o wiele łądniej jak są schowane
i tak też mam teraz i nie mam zamiaru już tego przestawiać.
Chociaż jak ...

SAM

Znajduje się to w pod klapka od bezpieczników wewnątrz auta.
Musisz się schylić troszkę.
z reszta jak zdejmiesz osłonkę od bezpieczników to na niej jest opis i są tam zaznaczone właśnie pozycje summer i winter (przynajmniej u mnie tak jest) więc nie powinieneś mieć problemu z odczytaniem tego ...

ja też mam to samo od jakiegoś czasu
Jak zmieniłem olej to ten świst sie pojawił
Ale nie wiem czy nie jest to przypadkiem jakaś dziurka gdzieś na dolocie i sprężone powietrze nią ucieka

koniecznie napisz nam co i jak.
Trzymam kciuki

HHmmm
Chciałbym przynajmniej próbnie oszacować koszta takiej przeróbki.
Jakoś o niczym innym dziś nie myśłe

A skąd te silniczki w tej cenie??

czyli ze po dopasowaniu głowicy otrzymujemy 2.3 litra z dwoma wałkami rozrzadu tak??
Brzmi super!! :twisted: :twisted:
Tylko czegoś nie rozumiem tamten silnik ma 2.0 a nasz 2,2 czy to możliwe zeby miały te same bloki?? nie kumam.
Tak czy siak temat bardzo mi się spodobał.
:twisted: Pytanie gdzie ...

ceny które podałeś wydają się być godnymi uwagi :)
Komp pasuje??
Ale cena za przystosowanie do turbo moze być duza tak jak pisal QUAKI
chociaż reszta myśłe za zdecydowanie taniej by wyszła ale nie znam sie aż tak by miec pewność. :D
Poza ty swoją droga po co sprzedawać tak zrobione autko.??
Jeździć ...